SÃO PAULO - O jornalista Ricardo Boechat, de 66 anos, morreu em um acidente de helicóptero no início da tarde desta segunda-feira em São Paulo. A aeronave caiu sobre um caminhão no km 22 da Rodovia Anhanguera, próximo ao Rodoanel Mário Covas.
Além de Boechat, morreu o piloto do helicóptero, Ronaldo Quattrucci, segundo o Corpo de Bombeiros. O motorista do caminhão ficou ferido e foi socorrido.
Segundo informações da Band, onde Boechat trabalhava atualmente, o jornalista voltava de Campinas, no interior de São Paulo, onde deu uma palestra.
O capitão Augusto Paiva, da Polícia Rodoviária, explicou que o helicóptero tentou fazer um pouso de emergência na rodovia quando foi atingido pelo caminhão, que havia acabado de passar pela cancela de cobrança automática do pedágio instalado na ligação entre o rodoanel e a Anhanguera.
O Centro de Investigações e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) vai investigar o acidente.
Boechat começou a carreira na década de 1970 no jornal Diário de Notícias, onde trabalhou com o colunista Ibrahim Sued e deu início a uma longa trajetória na área que o consagrou no jornalismo impresso: as colunas de notas. No final dos anos 1970, foi para O GLOBO e assumiu a coluna Swann.
Foram duas passagens no jornal: na segunda, que se estendeu até 2001, foi durante anos o titular de uma coluna que levava seu nome.
Os furos jornalísticos renderam a Boechat três prêmios Esso, então o reconhecimento mais importante da profissão.
O jornalista também passou pelo Jornal do Brasil e pelos jornais “O Estado de S. Paulo” e “O Dia”. E teve uma breve passagem como secretário de Comunicação Social do governo do Rio, na gestão de Moreira Franco, em 1987.
Na televisão, foi comentarista da TV Globo e do SBT e, há mais de dez anos, ancorava o Jornal da Band. Já nos anos 2000, ampliou o leque de atuação e tornou-se um sucesso também no rádio: de segunda a sexta, apresentava um programa matinal na Rádio BandNews FM. Também mantinha uma coluna na revista IstoÉ.
Filho de diplomata, Boechat nasceu em Buenos Aires, em 13 de julho de 1952. Casado com Veruska Seibel, o jornalista deixa seis filhos.
O helicóptero que se acidentou era uma aeronave Bell Helicopter, fabricada em 1975 e em situação regular, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
A dona da aeronave, com capacidade para 1.247 quilos, era a empresa RQ Serviços Aéreos, que pertencia ao piloto Quattrucci, que também morreu no acidente.
Segundo o site a fabricante do helicóptero, a aeronave tem um alcance de 500 km e velocidade de 170 km.